現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ヨコハマタイヤ　日本のスーパーフォミュラマシンを使った無人自動運転レースにアドバンタイヤを供給

ここから本文です

ヨコハマタイヤ　日本のスーパーフォミュラマシンを使った無人自動運転レースにアドバンタイヤを供給

掲載 更新
ヨコハマタイヤ　日本のスーパーフォミュラマシンを使った無人自動運転レースにアドバンタイヤを供給

横浜ゴムは2024年4月24日、4月27日にアラブ首長国連邦（UAE）で開催される無人の自律走行車両によるレース「Abu Dhabi Autonomous Racing League（A2RL）」に「ADVAN（アドバン）」レーシングタイヤを供給すると発表した。 このレースはアジア最高峰のフォーミュラレースである全日本スーパーフォーミュラ選手権のフォーミュラカー「SF23」が使用される無人レーシング・シリーズだ。

無人車両レース「A2RL」はUAE・アブダビの先端技術研究機関であるUAE先進技術研究評議会がプログラム開発を担い、ASPIRE社が将来のモビリティの可能性を広げることを目的に開催するレースである。

日産　リビングと車内がシームレスにつながるNissan ConnectにGoogleを搭載

スーパーフォーミュラを統括する日本レースプロモーションがサポートしており、車両はASPIRE社が開発したソフトウェアを搭載する「SF23」で競う。参戦チームは各チームのプログラマーやエンジニアが開発した自律走行ソフトウェアとアルゴリズムを搭載し、その技術を競う。賞金額は225万ドルで、今回はアジア、北米、ヨーロッパから8チームが参戦する。

横浜ゴムはASPIRE社の活動に賛同し、日本レースプロモーションを通じてスーパーフォーミュラにワンメイク供給している「ADVAN A005」を供給する。このレース用タイヤは従来のタイヤと同等のグリップ性能を維持しながら、サステナブル原料比率33%を達成している。

A2RL 公式サイト

横浜ゴム 関連記事
横浜ゴム 公式サイト

The post ヨコハマタイヤ　日本のスーパーフォミュラマシンを使った無人自動運転レースにアドバンタイヤを供給 first appeared on オートプルーブ - Auto Prove.

関連タグ

こんな記事も読まれています

トヨタ「ハイラックス」がヨーロッパと中東を爆走！？ トーヨータイヤがFIA World Bajas Cupに「OPEN COUNTRY」装着車両で参戦を発表
トヨタ「ハイラックス」がヨーロッパと中東を爆走！？ トーヨータイヤがFIA World Bajas Cupに「OPEN COUNTRY」装着車両で参戦を発表
くるまのニュース
SUBARU スーパー耐久参戦マシンを公開　水平対向ターボエンジンをチューンしたAWDマシン
SUBARU スーパー耐久参戦マシンを公開　水平対向ターボエンジンをチューンしたAWDマシン
Auto Prove
【人とくるまのテクノロジー展2024】コンチネンタル・オートモーティブは路上からクラウド、仮想から現実を繋ぐ未来のモビリティビジョンを展示
【人とくるまのテクノロジー展2024】コンチネンタル・オートモーティブは路上からクラウド、仮想から現実を繋ぐ未来のモビリティビジョンを展示
Auto Prove
トーヨータイヤ「OPEN COUNTRY」装着車両でFIAワールド・バハ・カップへの参戦を発表
トーヨータイヤ「OPEN COUNTRY」装着車両でFIAワールド・バハ・カップへの参戦を発表
レスポンス
FIA F2＆FIA F3参戦のPHM AIXレーシングをドバイの投資会社が買収。イモラ戦よりチーム名を変更
FIA F2＆FIA F3参戦のPHM AIXレーシングをドバイの投資会社が買収。イモラ戦よりチーム名を変更
AUTOSPORT web
【人とくるまのテクノロジー展2024】ボルグワーナーは車両の性能・効率向上を目的に設計された電動化ソリューションを展示
【人とくるまのテクノロジー展2024】ボルグワーナーは車両の性能・効率向上を目的に設計された電動化ソリューションを展示
Auto Prove
「運転しやすいのは？」「体力的に辛いのは？」「コスト面は？」　スーパーGTのGT500と300の違いを参戦チーム＆ドライバーに直撃した
「運転しやすいのは？」「体力的に辛いのは？」「コスト面は？」　スーパーGTのGT500と300の違いを参戦チーム＆ドライバーに直撃した
WEB CARTOP
横浜ゴム「ADVAN A052」などのモータースポーツタイヤ生産に38億円投資 生産能力を135％に引き上げへ
横浜ゴム「ADVAN A052」などのモータースポーツタイヤ生産に38億円投資 生産能力を135％に引き上げへ
くるまのニュース
住友ゴム　タイヤと車両の相互振動を伝達関数合成法により高精度な静粛性能が予測可能に
住友ゴム　タイヤと車両の相互振動を伝達関数合成法により高精度な静粛性能が予測可能に
Auto Prove
ラリーも公道だけど何が違う？　「フォーミュラＥ」が日本初の本格公道レースとして話題になったワケ
ラリーも公道だけど何が違う？　「フォーミュラＥ」が日本初の本格公道レースとして話題になったワケ
WEB CARTOP
ヒョンデのEVを体験できる拠点をスーパーオートバックスに設置
ヒョンデのEVを体験できる拠点をスーパーオートバックスに設置
Auto Prove
【人とくるまのテクノロジー展2024】ボッシュはSDVを主軸に多岐にわたるソリューションを展示
【人とくるまのテクノロジー展2024】ボッシュはSDVを主軸に多岐にわたるソリューションを展示
Auto Prove
ドリキンがチーム・タイサンで全日本EVレースに参戦！ テスラ「モデル3」で挑むも「こんなストレスのたまるレースはないね（笑）」
ドリキンがチーム・タイサンで全日本EVレースに参戦！ テスラ「モデル3」で挑むも「こんなストレスのたまるレースはないね（笑）」
Auto Messe Web
スバル、『WRX S4』で15回目のニュルブルクリンク24時間耐久レースに挑む
スバル、『WRX S4』で15回目のニュルブルクリンク24時間耐久レースに挑む
レスポンス
スバルが4ドアセダンベースのスーパー耐久参戦マシン発表!!　
スバルが4ドアセダンベースのスーパー耐久参戦マシン発表!!　
ベストカーWeb
F1、ドライバー守るヘイローを軽量化へ。次世代マシンの重量削減目指し、入札を開始
F1、ドライバー守るヘイローを軽量化へ。次世代マシンの重量削減目指し、入札を開始
motorsport.com 日本版
【人とくるまのテクノロジー展2024】マツダ　「MAZDA MX-30 Rotary-EV」の展示やクルマ好きの会社をアピール
【人とくるまのテクノロジー展2024】マツダ　「MAZDA MX-30 Rotary-EV」の展示やクルマ好きの会社をアピール
Auto Prove
600馬力超の水素エンジン車がル・マンで走行へ『リジェJS2 RH2』が加わりデモラン出走は3台に
600馬力超の水素エンジン車がル・マンで走行へ『リジェJS2 RH2』が加わりデモラン出走は3台に
AUTOSPORT web

みんなのコメント

使い方

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか？

この記事にコメントする

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ヨコハマタイヤ　日本のスーパーフォミュラマシンを使った無人自動運転レースにアドバンタイヤを供給